"Ein ganz wichtiger Lückenschluss"

Noch warten die Baumaschinen brav am Rand der Kreisstraße bei Schönbrunn auf ihren Einsatz und die Mitarbeiter der Firma Bögl sind mit Vorbereitungen beschäftigt. „Aber bald geht es los“, sichert Projektleiter Christian Weizer zu, als Vize-Landrat Michael Kreichauf vorbeikommt, um den offiziellen Startschuss für die größte Tiefbaumaßnahme des verbleibenden Jahres zu geben. Die ist noch in anderer Hinsicht bedeutsam.

„Ein ganz wichtiger Lückenschluss“, unterstreicht Michael Kreichauf die Bedeutung des über drei Millionen teuren Vorhabens. Wichtig, weil mit ihm die großräumige Anbindung Richtung Freystadt gesichert wird. Und das im doppelten Sinne, gilt die Verbindung von Göggelsbuch Richtung Ebenried und Freystadt nicht nur als vielbefahren, sondern auch gefährlich.

Genau deswegen nimmt sich der Landkreis zudem die Straße vor. Auf 1,4 Kilometern Länge wird verlegt, ausgebaut und werden Knotenpunkte entschärft, wie Sachgebietsleiter Michael Stark erläutert. Während für den Radwegebau, der in den kommenden Tagen beginnt, teilweise Einschränkungen wie halbseitige Behinderungen zu erwarten sind, muss die Strecke von Göggelsbuch Richtung Ebenried für den Kreuzungsumbau ab dem kommenden Jahr voll gesperrt werden.

Infrastruktur und dazugehörige Maßnahmen hat Landratsstellvertreter Michael Kreichauf als ein Schwerpunktthema für sich ausgemacht. Daher trifft es sich gut, dass der Baubeginn an der RH 8 genau in die Zeit seiner Urlaubsvertretung für Ben Schwarz fällt. „Eine gute Infrastruktur von Straßen über Brücken, aber beispielsweise auch Breitband ist Fundament für die Wirtschaft, aber auch die Lebensqualität“, unterstreicht der gelernte Bauingenieur. Investitionen in diesem Bereich seien folglich ein Mehrwert.

Der Landkreis verfügt über 115 Kilometer eigene Radwege plus weitere gut 150 anderer Träger, „das zeigt, das „uns dieses Feld wichtig ist“. Mit den 2,3 Kilometern von Lampersdorf nach Heblesricht kommen weitere hinzu. Noch dazu ein wenig kostengünstiger als kalkuliert, kann Michael Kreichauf verkünden, der sich zudem freut, dass der Auftrag an die Firma Bögl ging. Die sei nicht nur in der Region verankert, sondern beweise aktuell bei den Baustellen an den Allersberger Autobahnkreiseln ihre Leistungsfähigkeit.

Allersbergs Bürgermeister Daniel Horndasch steht die Freude über die Aussichten ins Gesicht geschrieben, allen voran über den Radweg. „Wir sind damit von unserer Seite komplett an die Oberpfalz angeschlossen.“ Was vor allem mit Blick auf den Rothsee ein großer Wurf sei. Auch für ihn sind die neuen, 2,3 Kilometer für Pedalritter entlang der Trasse ein Sicherheitsgewinn, „hier wird viel und schnell gefahren“.

Als Vorsitzender des Wasserzweckverbands Brunnbachgruppe macht er einen weiteren Mehrwert aus. Im Zuge der Maßnahme kann dieser die Leitung Lampersdorf-Schönbrunn erneuern, die „ohnehin fällig gewesen“ wäre. „Von der Synergie her ein Traum“, fasst er zusammen.